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KRPAN ist ein innovatives, speziell für die Zustellung konstruiertes Fahrrad das ständig weiterentwickelt wird.
Med njih v prvi vrsti spada kolo, ki je na nek način že stoletje nespremenjeno, pa vendar še nikoli ni bilo tako zelo praktično in uporabno.
Latest edition to the Krpan family is a model with an electric motor (pedelec) that makes deliveries faster and easier.
We choose the Sunstar system due to its size, efficiency and range, plus, there are two great options of the battery capacity.
Seit 2012 ist das E-Bike KRPAN verfügbar. Es ist mit einem Elektromotor (Pedelec) ausgestattet, der die Zustellung leichter und schneller macht. Wir haben uns für das System „Sunstar“ wegen seiner geringen Größe, hohen Leistungsfähigkeit und großen Reichweite entschieden.
Es stehen zwei Batterieversionen zur Verfügung. Die Standard-Batterie hat eine Kapazität von 16 Ah, es besteht jedoch auch die Möglichkeit eine kleine und leichtere Batterie mit 9 Ah für kürzere Entfernungen einzusetzen. Das System wird von einem Controller am Lenker gesteuert. Die jeweils zugeschaltete Unterstützungsstufe ist entscheidend für die Reichweite. Bereits vorhandene KPRAN Fahrräder können mit dem Elektromotor nachgerüstet werden. Beide Versionen sind leicht zu warten.
Gre za modularen avtomatiziran sistem za izposojo mestnih koles v urbanih okoljih, kjer obstaja težnja po zmanjšanju motoriziranega prometa.
Vizija Sport mit Sitz in Logatec, Slowenien, ist die Zentrale für die Entwicklung und Produktion der KRPAN Fahrräder.
An der Forschung und Entwicklung sind mehrere slowenische Firmen, jede spezialisiert auf ihrem Gebiet, beteiligt.
Wir sind regelmäßiger Aussteller auf vielen Messen in Europa. Die wichtigste ist die POST EXPO, auf der wir seit 2005 ausstellen.
Vizija Sport mit Sitz in Logatec, Slowenien, ist die Zentrale für die Entwicklung und Produktion der KRPAN Fahrräder. An der Forschung und Entwicklung sind mehrere slowenische Firmen, jede spezialisiert auf ihrem Gebiet, beteiligt.
Vizija Sport mit Sitz in Logatec, Slowenien, ist die Zentrale für die Entwicklung und Produktion der KRPAN Fahrräder. An der Forschung und Entwicklung sind mehrere slowenische Firmen, jede spezialisiert auf ihrem Gebiet, beteiligt. Rahmen, Körbe, Taschen, CNC-Teile und Sicherheit sind das Ergebnis des slowenischen Knowhow.
Ergänzend werden Komponenten führender Hersteller wie z. B. Shimano und Dutch Perfect verwendet. Stückzahlabhänging oder auf Kundenwunsch oder findet die Fertigung an verschiedenen Europäischen Standorten statt.
Vizija Sport mit Sitz in Logatec, Slowenien, ist die Zentrale für die Entwicklung und Produktion der KRPAN Fahrräder. An der Forschung und Entwicklung sind mehrere slowenische Firmen, jede spezialisiert auf ihrem Gebiet, beteiligt. Rahmen, Körbe, Taschen, CNC-Teile und Sicherheit sind das Ergebnis des slowenischen Knowhow.
Ergänzend werden Komponenten führender Hersteller wie z. B. Shimano und Dutch Perfect verwendet. Stückzahlabhänging oder auf Kundenwunsch oder findet die Fertigung an verschiedenen Europäischen Standorten statt.
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Krpan je zagotovo ena izmed najbolj praktičnih in ekonomičnih rešitev za prevažanje in transport na kratke in srednje dolge razdalje. V mestnem okolju naravnost blesti, zato je že vrsto let izbira številnih državnih in zasebnih pošt, prav tako pa tudi »delovno kolo« številnih podjetij in posameznikov, nazadnje pa se je Krpan izkazal tudi v programih javne izposoje koles.
KRPAN ist ein innovatives, speziell für die Zustellung konstruiertes Fahrrad das ständig weiterentwickelt wird. Med njih v prvi vrsti spada kolo, ki je na nek način že stoletje nespremenjeno, pa vendar še nikoli ni bilo tako zelo praktično in uporabno.
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Einer der berühmtesten Männer in der slowenischen Literatur ist Martin Krpan. Der Bauer Martin Krpan war ein Mann mit außergewöhnlichen Körperkräften. Er verdiente seinen Lebensunterhalt indem er mit seinem Pferd Salz schmuggelte. Er allein rettete den Kaiser vor dem Riesen „Brdavs“, dem größten Übeltäter des Reiches.
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Die Investition in die Erstellung einer neuen Website wird von der Republik Slowenien und der Europäischen Union aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung kofinanziert. Die Kofinanzierung erfolgte über den Digital Marketing Voucher
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